Als j\u00fcngstes Mitglied des Open Hybrid LabFactory e.V. arbeitet EnerK\u00edte im Rahmen des Technohyb Projektes nun gemeinsam mit der Volkswagen Group Charging GmbH an einer ortsflexiblen und infrastrukturabh\u00e4ngigen E-Tankstelle. Durch die Stromversorgung mittels Flugwindkraftanlage sollen E-Autos zuk\u00fcnftig auch an den abgelegensten Orten gr\u00fcn aufgeladen werden k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n
Das am Wolfsburger Forschungscampus \u201eOpen Hybrid LabFactory\u201c verortete Projekt \u201eTechnoHyb\u201c widmet sich der zirkularit\u00e4tsgerechten Entwicklung und Anwendung von funktionsintegrierten Bauteilen. TechnoHyb wird durch das Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) seit 2020 und bis 2024 \u00f6ffentlich gef\u00f6rdert. Das Konsortium besteht aus verschiedenen Partnern wie dem Institut f\u00fcr Konstruktionstechnik (IK) der TU Braunschweig, der C-CON GmbH, der INVENT GmbH, dem Fraunhofer-Institut f\u00fcr Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU, der FIT Umwelttechnik GmbH und der Volkswagen Group Charging GmbH. <\/p>\n\n\n\n
Die mobile E-Tankstelle soll eine netzunabh\u00e4ngige, nachhaltige Ladeinfrastruktur schaffen und dabei helfen, die CO2-Emissionen im Verkehrssektor, der rund 20 Prozent der CO2-Emissionen in Deutschland verursacht, zu reduzieren. Durch den Einsatz innovativer Technologien und recyclingf\u00e4higer Materialien beim Fl\u00fcgel- und Anlagenbau soll die Effizienz der Flugwindkraftanlagen optimiert werden. EnerK\u00edte-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Florian Breipohl betont, dass die dezentrale, autonome Ladeinfrastruktur f\u00fcr die fl\u00e4chendeckende Versorgung der E-Mobilit\u00e4t \u00fcberall auf der Welt ein wichtiger Anwendungsfall f\u00fcr die Flugwindkraft sei. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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